2016北京车展备受关注新能源汽车火热

时间:2016-05-06 08:53:58　　来源:凤凰网

2016年第十四届北京国际车展日前在京举办。车展吸引了来自全球14个国家和地区的1600多家参展商，共展示车辆1179台，众多观众前往现场感受汽车盛宴。其中，近150辆新能源汽车成为本届车展的一大亮点，受到了海内外观众的广泛关注。

近年来，中国新能源汽车发展势头迅猛。中国汽车工业协会的数据显示，2015年中国新能源汽车销量达33.1万辆，同比增长3.4倍。其中，纯电动汽车销量达24.7万辆，同比增长4.5倍。

在展馆内，各个车企往往在展台最为显眼的位置突出展示新能源汽车，新能源车型的受重视程度可见一斑。

作为今年全球规模最大的汽车展览会，本届北京车展参展车中以电力驱动、混合动力和燃料电池为代表的新能源汽车占到了将近五分之一，这样“高调”的亮相创下了近年来世界车展的一项纪录。有专家表示，2015年我国新能源汽车销售量为33万台，国家计划2020年目标达到500万台，政策就是加速器，新能源汽车是一个很大的蛋糕，等待车企去开发。

车企排兵布阵逐鹿新能源市场

今年年初的国务院常务会议上，确定进一步支持新能源汽车产业发展，推动产业迈向中高端，提出推动组建动力电池创新平台、加快充电设施建设、提升新能源汽车整车品质和完善财政补贴等扶持政策。敏锐的车企早已把握住市场动向，开始排兵布阵。

去年新能源汽车销量同比增长超过三倍的北汽集团，今年年初提出了“十三五”期间的新能源“5615发展目标”，即年产销达到50万辆，年营业收入达到600 亿元，同时企业实现上市且市值达到1000亿元，并实施五大战略，包括品质增长、创新发展、服务转型、互联网+、开放合作。此外，北汽还将其2020年新能源汽车产销目标定为50万辆。

江淮汽车则公布了“2025年淮新能源汽车产销量占江淮总产销量的30%以上”的宏伟规划，并计划今年推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型；长江汽车集团全新建设的年产10万辆纯电动客车和纯电动乘用车的生产线上月17日也宣布下线投产；广汽传祺于2015 年底成立了广州汽车集团乘用车有限公司新能源分公司，将新能源汽车的发展提升至战略高度。

政策给力优惠多武汉新能源汽车卖的俏

有数据显示，2016年第一季度，国内新能源乘用车销量总计约4.29万辆，同比增幅高达154%，其中，武汉对新能源汽车政策补贴给力，优惠多，也贡献了不少的销售量。

根据今年年初武汉市科技局和财政局出台的《武汉市鼓励单位和个人购买使用新能源汽车地方配套补贴实施办法(暂行)》，在中央财政专项资金补贴的基础上，地方财政对单位和个人购买新能源汽车，按国家补贴标准的1:1给予地方配套补贴，国家和地方财政补贴总额最高不超过车辆销售价格的60%。此外，武汉市民使用新能源汽车还可以享受一系列优惠和便利。比如，免收城市道路桥梁隧道车辆通行费；可免费在指定的公共充电设施场所充电；在市内行驶时不受尾号限制；从事城市配送的新能源物流车可以在三环线内按核定线路通行等等。

武汉万帮新能源汽车有限公司负责人告诉记者，国补和地补算下来，新能源汽车性价比非常高，而且新能源汽车每年可省桥梁隧道ETC年票2100元，许多年轻人都特别关注新能源汽车。目前东风风神E30、江淮IEV5、IEV4卖的都比较好，其中东风风神E30深受年轻妈妈的喜爱。

北京车展新能源汽车抢眼

此次北京车展，新能源汽车展出数量相较于2015年上海车展增长超四成，这也表现出各大汽车厂商对于新能源汽车的重视。而且本次车展中的新能源汽车以纯电动汽车为主，我国自主品牌的纯电动汽车有24款参展。

在北京车展期间举行的2016年中国汽车论坛上，全国政协副主席、科技部部长万钢表示：“新能源汽车在中国是一个具有希望的，有光辉前程的朝阳产业，是承载着责任与使命的产业，也是我们今后科技创新的重点。”

北汽新能源展出了包括ARCFOX-7、ARCFOX-1、EX200、EX300L、EH400、EU260以及出租车版EU220在内的7款纯电动汽车。其中，首款纯电动SUV EX200同时宣告上市。在新能源汽车得到健全发展新常态下，北汽新能源无疑以丰富的产品矩阵与深厚的技术积累，走在了新能源汽车行业的最前端。

以SUV之名突围新能源市场

北汽新能源 EX200作为国内首款纯电动SUV，专为时尚、个性的年轻人群打造。整车设计散发着诱人时尚的魅力之余，其所搭载的“e-Motion Drive 超级电驱技术”也使得EX200作为新能源汽车的动力性、操控性以及安全性都明显领先于竞争对手，为新能源SUV树立了标杆。可谓“明明可以靠颜值，偏偏要去拼实力”。

事实上，北汽新能源已经占据了新能源汽车大部分的市场份额。数据显示，今年一季度北汽新能源累计销售6006辆，以高达273%的同比增幅继续保持了其在纯电动汽车市场独一无二的霸主的地位。北汽新能源旗下的包括EV系列、ES210、EU260、EX200以及威旺307EV等多款产品一直都是各自细分市场的佼佼者。此次更进一步推出首款纯电动SUV-EX200，又将彻底吹响北汽进军纯电动SUV细分市场的号角。

对此，北汽新能源汽车股份有限公司副总经理张勇在接受本刊记者专访时表示“SUV市场的火爆充分体现汽车消费进入了个性化消费的时代，年轻人买车需要将一定的个性和感情赋予这个产品，因此SUV的热销将持续很长一段时间。”

而北汽新能源股份有限公司总经理郑刚也同样对纯电动SUV市场抱有极大的信心，他认为新能源汽车市场属于汽车市场的一部分，传统汽车市场中的一些规律在电动车市场同样存在。“比如在家庭普及的车型里，SUV异军突起，越来越多的消费者逐渐开始接受。这种规律在电动汽车市场也会逐渐形成，毋庸置疑。”

技术引领用ARCFOX 创见未来

此次车展上更令人感到意外与惊喜的是北汽新能源超级跑车的横空出世。当北汽集团董事长徐和谊驾驶这款高性能全电动B级轿车ARCFOX-7出场时，北汽新能源汽车未来应用技术的电动化、智能化、轻量化都得到了完美印证。

ARCFOX-7采用纯电动全时四驱系统，百公里加速仅需3秒，极速达260公里/小时，续航里程超过300公里。而全碳纤维材料车身，指纹识别进入系统、车机互联遥控钥匙、触摸屏控制、影像显示式后视镜、停车辅助后视摄像头、车外前后大屏，所有这些都将北汽新能源汽车的e-MotionDrive超级电驱技术、LighTech超级轻量化技术以及i-Link超级智能网联技术展现的淋漓尽致。

“今天推出的ARCFOX系列产品事实上在2年之前就开始着手，该产品在设计、制造技术方面已经很成熟了。”郑刚在谈到ARCFOX系列概念车时这样说道。“从 2009年到2014年，我们将销售收入的30%-40%用于研发。从2014年开始，每年10%的销售收入投入到新产品的开发。”毫无疑问，在 ARCFOX系列的背后是北汽新能源汽车集团在制造资源和研发资源等方面的深厚积累，也离不开北汽研究院的悉心钻研。

随着北汽新能源在新技术上的深入，ARCFOX系列想必会在不久之后实现量产。而根据郑刚透露北汽新能源不久后会在亦庄建设一个世界级的新能源汽车创新研发中心。加上海外五大研发中心的布局和投资，北汽新能源不仅展现出了转型升级的决心，更是为与世界级电动汽车公司竞争做好了充分的准备。“我们的争对手就是世界级的跨国公司。只有跟他们对标，同台竞技，才能够真正磨炼我们的技术和能力!”郑刚这样说道。

新能源汽车想要可持续发展，充电桩建设是关键，现在国内的充电桩数量远远低于新能源汽车的生产数量。本届北京车展随着新能源汽车火热，充电桩建设也成为了车展最让人关心的话题。

比如在上汽的展台上，最吸引人眼球的不是新能源汽车，而是新能源汽车旁边的充电桩。